スポットレス ワイパー メーカーは開発中に、ホンダ パイロットには大きなリア フロントガラスがあり、多くの場合、 家族旅行で利用しました。そのため、このホンダ パイロットにぴったりフィットする車用ワイパーは、ガラス全体を清潔に保つように設計されています。 安定しています。大きなリアウィンドウで発生する可能性のある見逃しスポットやウォーターマークを軽減するように作られています。
多点加圧設計により、拭き取り中ずっとリアワイパーブレードがガラスに安定して接触します。 サイクル。 BEKAERT バネ鋼は、剛性と回復性について何度もテストされています。中心部のズレを防ぎます。 持ち上げて端の過度の摩耗を防ぎます。
高弾性天然ゴムとテフロンコーティングにより、摩擦と抵抗を低く抑えます。の ビーム式フレームレス構造により、ゴムとガラスの接触角が変化せず、ブレードの ばね鋼が老化してもずれません。取り付けた日から交換時までの拭き取り性能 一貫性を保ちます。
ファミリー SUV は毎日の通勤、洗車、長距離旅行に使用されるため、後部の車のワイパーブレードが頻繁に作動します。当社のゴム ストリップには熱硬化や紫外線劣化に強いテフロンコーティングが施されています。耐用年数を通じて柔軟性を維持します 拭き跡を残さず均一に拭き続けます。
ブランドオーナー、卸売業者、流通業者にとって、安定供給は安定した品質と同じくらい重要です。各ワイパーが完全に閉まっている 検査されており、すべてのバッチが追跡可能です。標準注文は 10 ~ 15 日で発送され、緊急注文は 72 時間以内に発送されます。私たちは持っています 3 年連続で 98.5% の納期遵守率を維持しています。これにより、パートナーに長期的な信頼を与えることができます 協力および供給プログラム。
構造からパッケージングに至るまで、徹底的なカスタマイズを提供します。当社は、さまざまなタイプのワイパーアダプターを開発してきました。 オーストラリアとヨーロッパの顧客をサポートし、ブランド価値の向上に貢献します。ナイロン製のエンドキャップなど、カスタマイズ可能です。 ラバーストリップ、アダプター、インナーパーツ、色、素材、サイズ、ロゴ、さらにはカラーボックスやパッケージデザインに至るまで。 すべてをお客様の要件に合わせて作成できるため、お客様のバックブレードは市場で目立ちます。
A: はい。パイロットは一般的なタイプとは異なるアダプターを使用しているため、多くのオーナーは高価なOE部品しか購入できません。 販売店。 Honda Pilot ジャストフィットバック車用に専用金型と車種別POMアダプターを開発しました。 ワイパー。オリジナルのロック構造と一致し、変更せずに直接取り付けられます。
A: 多点圧力設計により、後部車のワイパー全体が均等に機能するため、ワイパーの見落としがありません。 中央または端の水のライン。また、すべての生産バッチの圧力分布をチェックして、 安定した拭き取り性能。
A: ゴムには耐紫外線性と耐オゾン性の化合物を使用しています。 300 時間の加速 UV 老化テストと 70°C に合格しています。 熱老化試験。通常使用では1年以上安定した拭き取り性能を維持します。
A: ゴムは 100 万サイクルの耐久性テストに合格しており、304 ステンレス製スプリング ストリップがスプリングを維持します。 時間の経過とともに強制されます。通常の交換期間中、安定した拭き取り性能を維持します。それは機能しません 最初は素晴らしかったですが、数か月後にはすぐにパフォーマンスが低下します。
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中国福建省廈門市梅西路、思明工業区77号ユニット102
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