ワイパーに発生する 3 つの一般的な問題は、縞模様、チャタリング、きしみです。多くの場合、交換する必要はありません。フロントガラスのワイパー。簡単なワイパーの修理で済む場合があります。
「ワイパーブレードの不良」が必ずしも本当の原因であるとは限りません。フロントガラスの油膜、ワイパーアームの位置のずれ、ゴムの摩耗などはすべて、拭き取り不良の原因となる可能性があります。この記事では、一般的な原因といくつかの簡単なワイパー修理手順について説明します。
ブレードを交換した後でもワイパーに縞が発生するのはなぜですか?まずはフロントガラスをチェックしてください。新品でもガラスが汚れていればビームワイパーブレード 拭いてもきれいにならない場合があります。
フロントガラスを掃除します。油膜除去剤または研磨剤の入っていないガラスクリーナーを使用してください。オイルとワックスに注目。
ゴムを掃除します。中性洗剤を含ませた清潔な布でワイパーのエッジを拭き、蓄積した汚れを取り除きます。
ワイパーアームの圧力を確認してください。縞模様が続く場合は、ワイパーアームを確認してください。バネが弱いと、ガラスに不均一な圧力がかかる可能性があります。
簡単なチェック: フロントガラスに水をスプレーします。水が部分的に溜まったり、均一に広がらない場合は、ガラスに油膜が付いている可能性があります。
びびりはブレードの問題ではないことがよくあります。ワイパーアームまたはアライメント不良が原因である可能性があります。
角度を確認してください。ワイパーはガラスに対してほぼ 90 度の角度で設置する必要があります。アームがねじれている場合は、慎重に調整して戻してください。
ヒンジを確認してください。ヒンジ周りの錆や汚れを取り除き、必要に応じて潤滑剤を追加してください。
スプリングを確認してください。アームがブレードをガラスにしっかりと押し付けることができない場合は、ワイパー アームの交換が必要になる場合があります。新しいワイパーブレードではアームの圧力が弱いことを修正できません。 (明日の技術者)
まずはフロントガラスを濡らします。乾いたガラスの上でワイパーを動かさないでください。
ガラスを掃除します。ワックス、汚れ、シリコン残留物を取り除きます。
ゴムを確認してください。清掃後も異音が残る場合は、ゴムが硬化している可能性があり、刃の交換が必要となる場合があります。
これらの簡単な手順で多くのきしむ問題を解決でき、ワイパーの基本的なメンテナンスの一部でもあります。
ワイパーの問題が発生した場合でも、新しいワイパーブレードが必要になるわけではありません。
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状態 |
何をするか |
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油膜や汚れが原因のスジ ワイパーアームの角度が間違っていてビビリが発生する 汚れが原因で鳴きが発生する |
まずは修理またはクリーニングを試してください |
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ワイピングエッジが割れている ゴムが固まってしまった 明らかにエッジが磨耗してる |
まずはゴムを交換してください |
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スプリングが弱すぎる ワイパーアームが曲がっている スプラインが破損している |
まずはワイパーアーム全体を交換してください |
過酷な環境では、シリコン ワイパー ブレードもオプションになります。標準のゴムと比較して、シリコーンは高温および低温、紫外線、オゾンに対する耐性が優れています。ヴァレオ エバーガード シリコーン ワイパーは、オゾン テストで標準ゴムの 2 倍長持ちすると報告しています。
自動車部品店や修理技術者にとって、基本的なチェックは不必要な返品を避けるのに役立ちます。新しいワイパーブレードを推奨する前に、次の 3 つの点を確認してください。
フロントガラスの清掃 → ワイパーアームの点検 → ゴムストリップの点検
この簡単なフロントガラス ワイパーの修理とメンテナンスのプロセスにより、問題の原因が汚れ、調整不良、またはワイパー ブレードのいずれであるかがすぐにわかります。
顧客にとっては、不要なワイパー ブレードの完全な交換費用を支払う必要がなくなります。小売業者にとって、これはより正確な推奨事項と顧客の信頼の向上を意味します。
スポットレスは、シリコンと天然ゴムの両方のワイパーブレードを供給しており、最大 99% の車両モデルをカバーしています。メンテナンス重視の販売に適したワイパーブレードでカー用品店や問屋をサポートします。ワイパーの製品情報や無料サンプルについては、お気軽にメールでお問い合わせください。ワイパーブレード8@xmyujin.com.
