デザインに関しては、骨のワイパー、骨なしワイパー、つまり、3種類のフロントガラスワイパーがあります。ハイブリッドフロントガラスワイパー.
骨ワイパーの原理は、スケルトンのいくつかのサポートポイントを通してガラスのワイパーブレードを押して、ワイパーブレードの各サポートポイントの圧力が均等になるようにすることです。使用中、骨ワイパーの各サポートポイントの圧力は均等であるため、摩耗の程度も偶数です。
Boneless Wiper自体は、ワイパーラバーストリップ、骨なしワイパースチールシート、ワイパーシース、プラスチック部品の4つのアクセサリーで構成されています。ブラケットはステンレス鋼で作られており、鋼板は炭素鋼で、長さは10〜28インチ、厚さは0.80〜0.90 mm、幅は一般に7.00〜14.00 mmです。
設計の原則は、埋め込まれたスケルトン構造とマルチステージガイドカバーデザインを使用して、骨ワイパーと骨なしワイパーの利点を組み合わせることです。スケルトン間の各支持点の圧力は均一であり、マルチステージガイドカバーは風の抵抗を効果的に減らし、ワイパーがガラスのフィットをより良くし、ワイパーの拭き取り力を強化し、拭き取り力を確保し、高速で道路上の良好な拭き取りパフォーマンスを維持します。
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